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武漢地鐵8號(hào)線(xiàn)-地鐵施工工法匯報(bào)片動(dòng)畫(huà)制作

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Flash動(dòng)畫(huà)制作

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發(fā)布時(shí)間：2017年07月09日

武漢地鐵.jpg


武漢市軌道交通8號(hào)線(xiàn)岳家嘴地鐵站為4號(hào)線(xiàn)與在建8號(hào)線(xiàn)的換乘站，上有岳家嘴大型立交橋穿越場(chǎng)地，下有已建成通車(chē)的地鐵4號(hào)線(xiàn)軌道，周邊建筑物密集。

　　

車(chē)站分為大小里程兩個(gè)部分，與已建成地鐵4號(hào)線(xiàn)岳家嘴站主體結(jié)構(gòu)連接。工程難度大，具有代表性。


對(duì)此，項(xiàng)目部通過(guò)類(lèi)似工程調(diào)研、技術(shù)創(chuàng)新、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程論證及監(jiān)測(cè)等一系列研究方法，成功的解決了液壓抓斗在低凈高條件下無(wú)法施工的技術(shù)難題，形成的施工工法對(duì)我國(guó)類(lèi)似臨近高架地鐵地連墻的施工有著非常重要的借鑒作用和指導(dǎo)意義。


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